耐熱、高溫和超高溫電線電纜的特性和用途

　　一般的電線電纜是以塑料和橡膠為絕緣護套，這些材料都是常規(guī)程材料，具有豐富的來源，能夠滿足大規(guī)模生產(chǎn)，而且成本相對較低。但對于一些特殊行業(yè)如石油化工、鋼鐵、航空航天、造船、軍工、制藥、食品、塑料機械、鍋爐等與熱與高溫有關(guān)的行業(yè)，都需要能夠耐一定較高溫度的電線電纜，普通的電線電纜顯然不能使用，需能耐溫的電線電纜才能保證其電力和信號的安全運行。

　　隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，特種行業(yè)對高溫電纜的需求已顯高速增長階斷，耐熱和高溫電纜每年以20%的速度增長，高溫電纜作為特種電纜的重要組成部分，具有極強的生命力，供不應(yīng)求，我國每年從國外進口約二十億元用于國內(nèi)建設(shè)。

　　二、耐熱和高溫電線電纜的主要特點

　　耐熱和高溫電線電纜一般是由兩種需求決定的。第一種是電線電纜環(huán)境溫度較高，電纜在長期在高溫下能夠正常傳輸信號或電能;另一種是電力傳輸電纜，主要是增加截流能力為主要目的。

　　高溫環(huán)境下工作的電纜。普通電纜在高溫時易產(chǎn)生絕緣老化和焦燒現(xiàn)象，使用電纜失去性能，受破壞而不能使用。高溫電纜在額定高溫下能夠正常穩(wěn)定地工作，信號或電能傳輸性能不受影響，還能保證電纜具有較長的使用壽命。這類功能電纜是高溫電纜最常見最多的一種，使用特性也最易于理解的。

　　增載型高溫電纜，主要是為了保證載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發(fā)展的。一般來說，電纜的工作溫度越高，同樣截面的電纜通過的載流量越大。飛機和汽車等場合，減輕重量的意義相當大，利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降低。當然高截流的同時，大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會有所增加。